画像 | 製品番号 | 価格(USD) | 量 | ECAD | 利用可能な数量 | 体重( kg) | MFR | シリーズ | パッケージ | 製品ステータス | タイプ | ROHSステータス | ステータスに到達します | 標準パッケージ | 現在 | 電圧 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | BD1-1A2/CAP | 36.9440 | ![]() | 1509 | 0.00000000 | カーリングテクノロジー | BD1 | バルク | アクティブ | ハンドル | ROHS3準拠 | 影響を受けていない | 1 | 250a | 24V | |
![]() | BD1-1A1/CAP | 36.9660 | ![]() | 9477 | 0.00000000 | カーリングテクノロジー | BD1 | バルク | アクティブ | ハンドル | ROHS3準拠 | 影響を受けていない | 1 | 250a | 24V | |
![]() | BD1-1A2 | 34.7640 | ![]() | 1968年年 | 0.00000000 | カーリングテクノロジー | BD1 | バルク | アクティブ | ハンドル | ROHS3準拠 | 影響を受けていない | 1 | 250a | 24V | |
![]() | BD1-1B2 | 34.7640 | ![]() | 9095 | 0.00000000 | カーリングテクノロジー | BD1 | バルク | アクティブ | ハンドル | ROHS3準拠 | 影響を受けていない | 1 | 250a | 24V | |
![]() | BD1-2B1 | 34.8280 | ![]() | 9773 | 0.00000000 | カーリングテクノロジー | BD1 | バルク | アクティブ | ハンドル | ROHS3準拠 | 影響を受けていない | 1 | 250a | 24V | |
![]() | BD1-1B1 | 34.8280 | ![]() | 9157 | 0.00000000 | カーリングテクノロジー | BD1 | バルク | アクティブ | ハンドル | ROHS3準拠 | 影響を受けていない | 1 | 250a | 24V | |
![]() | BD1-1A1 | 34.8280 | ![]() | 8687 | 0.00000000 | カーリングテクノロジー | BD1 | バルク | アクティブ | ハンドル | ROHS3準拠 | 影響を受けていない | 1 | 250a | 24V |
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